公司簡介
高鐵里的棘輪下錨補(bǔ)償裝置是確保接觸網(wǎng)恒定張力，保證線索彈性的關(guān)鍵設(shè)備，一旦裝置有所損壞，就會(huì)影響高鐵鐵路行車安全，當(dāng)桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段鹿寨北站所轄范圍內(nèi)的線路出現(xiàn)棘輪下錨補(bǔ)償裝置損壞情況后，輔助接觸網(wǎng)施工區(qū)域的4名工人冒著斜風(fēng)細(xì)雨，前去更換接觸線下錨棘輪補(bǔ)償繩，全力保障高鐵運(yùn)行安全。
更換工作并非是在地面上展開，而是在高達(dá)幾十米的半空中展開，降雨導(dǎo)致攀爬桿塔有些濕滑，這給原本非常簡單的補(bǔ)償繩更換工作帶來了困難。
但是這點(diǎn)小小的麻煩并不會(huì)影響到接觸網(wǎng)施工人員的工作效率，他們有條不紊地進(jìn)行著各種工序。工長在指揮作業(yè)組成員安裝緊線器，作業(yè)組成員在觀察接觸線補(bǔ)償繩入槽情況，制作補(bǔ)償繩回頭，之后再反復(fù)扳動(dòng)緊線器的手柄，便于更換新的接觸線補(bǔ)償繩。
當(dāng)接觸線下錨墜坨位置達(dá)標(biāo)后，補(bǔ)償繩更換調(diào)整工作也順利結(jié)束。
