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鐵路上的列車有依靠燃油作為動力來源的也有依靠電能作為動力來源的，依靠電能來行駛的列車需要在專用的電氣化鐵路上運行，這類鐵路沿線必須配備相應的電氣化設備及線纜為列車運行提供電力保障。近日，大家苦等了7年的西藏首條電氣化鐵路：拉林鐵路即將開通，在鐵路架設電氣化線纜的過程中離不開卡線器的應用。
卡線器是鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具，起到了調(diào)整弧垂、收緊導線的作用，類似于手掌握線的方式，但是比手的握線力度大，材質(zhì)多為鋁合金材質(zhì)，修建拉林鐵路的電力工人攜帶上它，既不會增加荷載，又能在關鍵時刻派上用場，使鐵路的電線線纜得以快速架設完成。
卡線器雖然是拉林鐵路電氣化設備及線纜作業(yè)過程中的一個不起眼的設備，但是它提高了電力作業(yè)人員的工作效率，為鐵路的早日開通做出了貢獻。
